经过了连续几天的绞尽脑汁死去活来，即便已经带上了自己的奴仆中的会计和数学家，万尼乌斯还是不得不奈的宣布，他试图求最优解的计划宣告失败——有些东西，不会就是不会，不是你有个大概印象然后动动嘴皮子，底下的人就能帮你折腾出来的。

不过，尽管已经证明凭借自己目前的幕僚团队想要完成这种运输方案最优解的工程是不可能的，但万尼乌斯也为日后的探索指出了方向，总算有了一定程度的收获。

同时，万尼乌斯也初步的制订了大致的运输方案——以卡狄为中心，由巴达维、乌西彼得斯、邓科德里三个大部族向卡塞斯要塞提供大量谷物、标枪箭矢和盔甲；美因茨和特里尔通过莱茵河走水运将谷物、标枪箭矢和盔甲输送到巴达维用来补偿最靠近前线的四个大部族的粮食损失；马克曼尼、阿累夷、巴斯塔奈和哥托内斯则主要在军队中携带大量牲畜行进。

尽管和万尼乌斯预想中那种秩序井然计量精确的计划是完全不同的两回事，但这一大致方针仍旧赢得了诸部族首领们的一致好评——在慎重的考虑对比之后，首领们发现这样一来他们要进行的准备工作变得容易得多，而且在路上虚耗的时间和物资也会减少一些。

而在诸部族首领们通过了万尼乌斯的提案，并将各自部族需要准备的人手、物资，以及动身时间全部确定下来之后。万尼乌斯又提出了两条新的提案。[

万尼乌斯的两条提案仍旧和战争息息相关。

是扩建诸部族城市和要塞之间的铺石路。在对道路进行重整使之更加便于通行的同时，也要将道路拓宽，使之能够便于更大规模的军队调动。同时，按照万尼乌斯的计划。道路还需要加高，使之高过两遍的路面，并在两侧修上栅栏和排水沟，即避免野兽的破坏，也防止雨水的浸泡。

显而易见，这又将是一项大工程。

原本诸部族就要在来年将各自城市里仍有欠缺的建筑都修筑完工，万尼乌斯又不惜人力的抽调了超过十万的青壮军士，各部族的人力就已经有些紧了。此刻万尼乌斯又提出了修路的事情，各部族的首领和长老们脸色可就不怎么好看了。

但当万尼乌斯表示，这项道路修筑工程并不要求明年开春就开动，而是要求诸部族的首领和长老们回去之后派些机灵的小伙子。对各自部族领地内部的道路进行检查，看看哪些道路更直，地形更适合扩建，做出一个规划。

至于真正的修路工程，按照万尼乌斯的计划。应该是在击败了塞姆诺内斯人，并将塞姆诺内斯诸分部的人口瓜分完毕之后的事情——到时候诸部族的野战军回归，而且还会裹挟着大量的塞姆诺内斯人，尽管在粮食供应上可能有压力。但人力方面却是不愁的。

至于被裹挟到诸城市作为附庸的塞姆诺内斯人，万尼乌斯可没那么好心让他们一上来就和“日耳曼王国公民”享受同等待遇。

在这里。万尼乌斯很明智的把罗马人的制度山寨了一把——日耳曼王国的公民享有的是“日耳曼王国公民权”，包括在城市内居住、拥有私人财产和奴隶、选举和担任官职、起诉和出庭作证等一系列特权；而作为日耳曼王国各城市的附庸部族的成员。拥有的则是“日耳曼公民权”，尽管也可以拥有私人财产和奴隶，却不能参加选举，也不能担任官职；而再次一等的，则是“附庸”——这玩意说好听点是“同盟部族的成员”，说不好听点，基本上也就相当于罗马人的自由民，只比奴隶强一点，连受教育的权利都没有……

而那些被瓜分的塞姆诺内斯人口，在预订计划里，是属于“附庸”的——万尼乌斯的意见是，在他们完成了两项大工程之后，对于其中表现积极主动的人及其家人可以授予日耳曼公民权，以此进一步分化塞姆诺内斯人。

所谓的两项大工程，其中之一自然就是王国公路的修建。而另一项，则是驿站体系的设立。

毫疑问，这个驿站体系，又是一个引起一片反对声的提议。

诸部族全部从小村落迁移，聚集到城市之后，尽管生产力和安全系数都大幅度的提升了，但实际上对各部族土地的实际控制力以及情报掌握能力却是被大幅度的削弱了的——原本一个村子管一块，有什么事情发生很快就能知道，而现在大家都搬到了城里，城外就都成了荒郊野岭，真发生点啥事也没人知道，万一罗马人打过来，估计非得大军兵临城下才能被发现。

考虑到这一点，万尼乌斯决定在野外道路网的诸多重要节点上设置规模大小不一的要塞和驿站。