即便现在的时间是北半球的冬季，但南太平洋地区白天的平均温度都接近32℃左右。这个温度对于那些身处“布兰登堡”级以及“公爵”级23型护卫舰的船员来还是可以接受的，但是对于“无畏2”级驱逐舰上的穿越众来说简直就是煎熬了。

毛子造的船在乘员的居住环境方面几乎是不讲究的，第38特混舰队的那艘满载排水量达8900吨的“无畏2”级驱逐舰650舰更是其中的典范，丫空有如此巨大的舰体空间，但是毛子的设计师愣是没折腾出一张让人过得舒坦的床铺来。事实上，就连该舰的舰长杨光自己都觉得650舰在炎热的南太平洋地区呆了那么久都没趴窝已经算是奇迹了，谁指望这种毛子造的糙货有啥适航性呢？

船上的居住条件恶劣，直接导致了650舰上的粗胚都不愿意呆在船舱里自己的铺位上，而雷达兵潘达就是其中之一。作为雷达操作员，潘达即便是处于轮休状态也爱呆在雷达室里，因为为了保证那里的电子设备正常运转，雷达室里总是开着空调的。

躲在雷达室里吹空调的潘达在百无聊赖之时打开了650舰那部“双柱”对空搜索雷达，这位不耐热山东大汉的意外之举很快就有了收获了。

“我擦，那里居然有飞机！”潘达看到屏幕上出现的那个反射信号时简直不敢相信自己的眼睛。

“军舰鸟”和“红嘴鸥”攻击小组的六架AV-8B“海鹞”攻击机都安静的摆放在“西北风级”两栖攻击舰L9013号的机库里，南海上空哪来的飞机啊？绿漆区只有AC-130U和图-160这样的大家伙能飞到冲辽东半岛这里来，可是这两货不可能只有在屏幕显示出那么小的反射信号啊？

“长官，我们的东北方向有飞机在活动。”潘达把自己的发现汇报给了舰长杨光。

“飞机！？哪来的飞机啊？”听到潘达的汇报杨光也懵逼了。

穿越众倒是有过让AC-130U给L9013舰空投柴油发电机组配件的想法，奈何那个坑爹的“导演组”把航空燃油都放在了L9013舰的二层甲板里，绿漆区的航空燃油仅仅够维持烟台的军事行动，空投计划很快就被临时执委会否定了。

昨晚刚刚和绿漆区有过例行通话的杨光，当然知道临时执委会否定了那个给L9013舰空投柴油发电机组配件计划的决定，潘达在“双柱”对空搜索雷达屏幕上发现的飞机肯定不会是来自绿漆区的。难道是“导演组”传送来的飞机吗？这尼玛是要把难度从困难模式直接调到地狱模式的节奏吗，居然搞起了不通知就直接传送人员装备过来的招数？

“长官，从这架飞机的航速来看，丫不是出了故障就是有意减速搜索什么，又或者那根本就不是一架来自现代的飞机，它的速度太TM慢了！”潘达继续汇报道。

这会是一架不属于穿越众自己的飞机吗？从650舰日常不开启对空雷达的行为来看，穿越众从上到下基本都是忽视了来自空中威胁的。

众所周知由于地球表面是个曲面的缘故，军舰上的雷达搜索的范围都是有限的，尤其是对海雷达的搜索范围更是小得很，以鹰酱的主力导弹驱逐舰“伯克级”上的对海搜索雷达为例其搜索范围也仅为80多公里左右。而对空搜索雷达的探测范围则要大许多了，一般都在几百公里以上。

考虑到在这个时代除了穿越众自己就没有别的国家有像样飞机的因素，穿越众的军舰一直都是只开启对海搜索雷达的。就算是因为穿越众输出了不少的飞机制造技术，列强们能造出的飞机即便是进入到距离军舰肉眼可见的距离上，穿越众军舰上配备的防空武器也能把它们碾成渣渣。海麻雀防空导弹、海狼防空导弹以及可以对空射击的舰炮，哪一样是这些木制结构的飞机能扛得住的呀？