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第三章 混乱的D-DAY(一)

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“目前已依托车辆构建了环形警戒圈,工兵排正在构筑防爆墙。”电台那边继续汇报。

“目前联系上多少作战人员了?”赵之一继续弄清情况。

“我们在20分钟前开始通过电台呼叫,目前已有LAV-25‘皮兰哈’步战车分队共35人,M2‘布莱德利’步战车分队9人回应了呼叫。”

听到对方回答,赵之一稍稍松了口气,也许被没有出现人员伤亡被俘和电台损坏的情况,也许只是穿越者恢复意识的时间有前有后。

“长官,目前没有卫星信号,无法使用GPS,我们也没有配备电子地图和纸质地图。这个地区除了我们没有别的无线电信号。我们只能通过无线电定位,给您标出绿漆区的方向。”

“好,我将保持信号。”

很快通讯排给出了他们位置的大致坐标,位于赵之一他们东北方向3公里。

“大壮,你探个头出去看看情况。”赵之一给胡大壮分配任务。

M1A2高大的车身,给坦克内人员造成了许多的视野盲区。在有步兵伴随时,可以通过步兵了解这些盲区的情况。又或者多辆坦克一起行动是,通过队形,相互观察彼此的视野盲区。

胡大壮小心翼翼的探出头,立起来的舱盖和机枪防护盾形成了一个相对密封的环形保护圈。

不一会,太阳慢慢的露了出来,雾气慢慢散去。胡大壮也清楚的观察了四周的情况。

坦克就在一个矮灌木从中,低矮的灌木只能没到坦克的侧裙。离灌木丛不到100米的地方就是一条土路。土路不宽,M1A2宽达3.66米的车身几乎可以堵完道路。放眼望去,一些狭小的路段,估计坦克要一边跨出道路才能通过。

这可不是个好消息,这种坦克没有回旋余地的道路,真的是伏击坦克的理想场所之一,特别是这种落单的坦克。

灌木很稀疏,加上时下的季节应该是深秋了,草木枯黄,肉眼很容易就分辨出灌木丛里没有能困住坦克的沟坎深坑。

很快坦克就开上了土路,朝着绿漆区的方向开去。

一路上路况很不好,坑洼不平。不过对于靠履带形式的坦克来说,这没有什么难度。倒是由于多日不下雨,干燥的路面在坦克压过时,扬起了滚滚黄尘,给胡大壮来了个一鼻子灰,即使带上风镜拉起面罩也不能幸免。

里面上看不到车轮和履带的痕迹,倒是有不少蹄印和细小的车辙。农村出身的胡大壮说,是牛马留下的蹄印。那车辙是大车的木轮压过的印子,这种木轮大车就是在他那个小山村也不多见了。也就是前些年开始搞农家乐,村里弄了一辆给城里人玩的。

3公里的路途并不远,很快赵之一他们就遇到一辆LAV-25“皮兰哈”步战车。彼此都开了敌我识别系统,没有产生什么误会。随即在那辆“皮兰哈”的带领下,赵之一他们来到了绿漆区。

一长五百米的水泥跑道,跑道上停着一架北美野马轻型攻击机,由于太远,赵之一分不清它的型号。

跑道的尽头是一个大型军用机库,大到可以装下一架C-130“大力神”运输机。

机库的门前停着一辆重型消防车,工兵们用铲车不停从机库里拉出折叠这的防爆笼网。

不远处,另一些工兵正在撑开这些笼网,小型钩机不停的往笼网中的帆布袋里填充泥土。很快填满了泥土的帆布袋撑满了铁丝笼网,一个个排列整齐的笼网就形成了一道防爆墙。这就是著名的JOESCOWall(加斯科防爆墙)。具有抗爆炸冲击波的能力、能将爆炸的破坏作用限制在一定范围内的墙。宽厚的墙体里填充了泥土,甚至可以抵挡12.7毫米的反器材大口径子弹的射击。

一台COV清除障碍车卖力的挖着土,给这些防爆墙弄出了大约1米的地基,赵之一知道,这是加厚防爆墙的标准。

前文提到的“皮兰哈”步战车小队和“布拉德利”步战车小队,显然都先于赵之一他们到达了。一共3辆“皮兰哈”和1辆“布拉德利”步战车。

这些步战车分散开来在基地周围形成了环形警戒圈,随车的步兵正在装填沙袋构建工事。

让赵之一感到震惊的是,一辆“皮兰哈”居然拖着一门120毫米的M120迫击炮。这个射程达7200米的大家伙可是个大杀器啊。

紧接着一个悍马车队到来了,这是一个海军陆战队分队。配备了2辆悍马车,2辆M-ATVMATV防地雷反伏击车,3辆M35卡车,一门M29式81毫米迫击炮,一共40人。

然后是一队史崔克装甲车队,包括1辆M1128MGS机动炮车,1辆M1127RV侦查车,1辆M1133MEV野战急救车,5辆M1126icv基础运兵车;一共70人。

而此时,赵之一预想中的军衔比他高的人出现了。一个女上校从野战急救装甲车下走了出来。

看到她右臂上的红十字袖章,赵之一觉感觉到不妙了。

这个叫韩梅的女少校是个外科医生,非战斗人员。在相互敬礼后,把基地指挥权给了赵之一。转身带着她的医疗小组奔着那个小医院去了。

现在赵之一甩锅的唯一希望就只能寄托在那尚未回应呼叫的142人身上了。

擦,这乱七八糟的一天,赵之一暗暗吐槽。

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