开始时，王诩选了一个位置，那是唯一的一个入口，坡度差不多有42、3度，吉普车的进入角差不多快到达极限。能够进入陡坡，其它位置，坡度都在50度左右，甚至更陡，都超出了吉普车的进入角限制，都无法进去。

穆天宇只好跟着王诩车后，同一个动作，进入到了陡坡。

穆天宇看着王诩的车摇摇晃晃，为防止他打滑后溜，只好拉开相当的距离。

可是，王诩平常开着超跑，没想到他竟然也懂越野车。

真正的越野车是与现在流行的SUV（Sport Utility Vehicle）运动型多用途车完全不同的。

虽然SUV外观上与越野车相似，但结构上有很大的差别。

越野车的基本要求是非承载式底盘，以及四轮驱动具有2到3个减速锁，使得四个车轮可以同时有不同的转速。

穆天宇看着前面，想着这个王诩还真冒险，看来他是势在必得。

越野车即使挂上低速四驱，一般也只能爬上45度的斜坡。

像现在这里的地面，有碎石和泥沙，就算抓地力再好的轮胎，也会发生车轮打滑现象。

他们首先需要控制好车速，这对爬坡是有好处的。

而且穆天宇已经换上了二挡。他觉得不能总是用一挡爬坡，这样虽然扭矩很大，但动力很快就会达到发动机的极限。

使用二挡以相对较快的速度爬坡更容易，尤其是在光滑的石坡上更是如此。

而且穆天宇考虑到，有一种情况比较危险，爬坡爬到一定程度，车轮开始打滑，然后向后溜车，这表明爬坡已经失败，必须从平地重新开始爬坡。

正想着，前面王诩的车，开始出现车轮打滑，车身出现后溜。

为了避免发生危险，此时最好挂上倒挡，然后依靠发动机的牵引力来抑制下坡速度，从而安全到达坡底。

看到王诩在陡坡上倒车，穆天宇马上意识到，这是非常危险的。他找开对讲机喊道：“王诩，操控离合器和手刹，以免向下滑行的速度太快、失去控制。”

“师傅，知道了，谢。”

王诩也打开对讲机，边喊着，边用车钥匙短时间启动马达，通过牵制一下发动机转速，很好地实现了较紧急情况下的降速。

穆天宇马上又喊道：“粗鲁降速，应小心车前端后翻。”

“是。”王诩及时调整，退到坡底，然后重新上坡，并说道：“师傅，你如果能成功一次性上坡，这局就算你赢了。”

“当然，我赢定了。”穆天宇自豪地说，当然他是从不放虚的吹牛，他手脚四肢的协调配合能力本来就是一流的。

王诩把车停到坡底的一边，穆天宇开始继续爬坡。

上坡时，穆天宇把车爬到刚才王诩的车开始打滑后溜的地方时，他感觉前轮就要离地的瞬间，后轮加力，瞬间使前轮重新抓地，前移了关键的一米，车前部落地扎实，后轮开始打滑时，整车已比王诩时前移了一米。

王诩立马兴奋地喊出：“Yes，上去了，完美。”

穆天宇立即调整差速锁，加强前驱动力，车平稳地向前行驶，完全成功地爬上了陡坡。

王诩这时有些尴尬了，他第二次上可不能再失败了，否则就不需要再往下比赛了。

他这时才真正感觉到，那穆天宇可不是简单的消防专业的军人，他太能融会贯通了，从会到精通，只需要思索一下。

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