不过当仙道远看到大屏幕上李毅的成绩之后，真想找个地缝直接钻进去，只见李毅的名字后面赫然写着7分48秒00，这实在太特么尴尬了！

同样都是7分48秒，仙道远看见自己圈速最后一位是03时，他觉得本场的冠军已经是他的囊中之物了，可是谁能想到，李毅以0.03秒的微弱优势将他的GT-R给斩落马下。

原本他还想告诉李毅，以后只有一种“纽北跑不过GT-R”的说法，让李毅那辆一看就是家用的买菜车见鬼去吧，但是到现在，他只能把这句话硬生生地吞进了肚子里。

今天的比赛李毅用自己的实力证明，他们纽北确实跑不过秦！

不止GT-R，就连李贺那辆Radical同样不是对手，虽然李毅承认大部分还是车手的功劳，但是秦的性能同样功不可没。

他相信早晚有一天，国产车的性能能够赶上并且超越先进国家，国产的品牌崛起已经成为必然！

在接下来的几场比赛中，野火车队陆续选用唐、宋、元三款尺寸或大或小的SUV参赛，虽然没能真正意义上冲进纽北赛道圈速的排行榜呢，但是能在这种超跑和新能车专属的赛道上，用SUV车型屡战屡胜，一方面证明了李毅作为一名车手的强大实力，同样也证明了国产车的优越性能。

就在仙道远在今天的最后一场比赛中，大幅度刷新了自己的圈速记录，仅差一秒就能达到GT-R在纽北最高圈速的记录时，他觉得自己万年老二的称号终于可以拿掉了。

不过当李毅驾驶一辆车身上还贴着路试伪装贴纸的汽车冲上赛道的时候，仙道远便感觉一阵不妙。

这辆车在造型和气场上都给了所有人巨大的震撼，看到它的第一眼，在场的所有人都感觉心脏漏掉了一个节拍。

作为一家正规厂商，能够把一辆还未上市的车型直接交给李毅，让它在纽北赛道上完成首秀，显然是对于这件作品有着绝对的信心。

果然，在这辆车发动之后，大家就感觉到空气中飘散着一股浓浓的黑科技的味道。

无论是灯光还是外观的设计元素，这辆车都代表着目前国内制造业的巅峰水平，在信号灯亮起来的一瞬间，伴随着一阵并不强烈的轰鸣声，涡轮增压器和电动机工作的声音同时传了出来。

正如这辆车的尺寸看上去那样，它并没有超跑一般的暴躁，起步显得有些不疾不徐，然而这仅仅是从视觉上来说，因为这辆车的加速性能堪称变态，极限性能2.9秒时速破百，而且在后半段有着更加充足的爆发力，如同违背了物理学原理一般，它给人的错觉就好像是它的性能和尺寸成了反比。

谁能想象道一台身材“臃肿”的中大型家用轿车竟然可以拥有媲美超跑的性能？要知道欧阳瑶那台限量版保时捷0-100公里/小时的加速时间也需要2.6秒，这还是为了追求性能采用了轻量化车身等一系列“减肥”措施后的结果。

对于这辆车的成绩，所有人都表现出了强烈的期待感。

国货当自强！

默默注视着它快速消失在视线中，选手们的心底同时冒出了这样一句话。