53看书网

繁体版 简体版
53看书网 > 红色精英 > 0041 滨海信托

0041 滨海信托

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

这世上就不存在什么傻子,或许有人会表现的很傻气,或许有人会在某件事发生之后,带着一脸或惊讶或悔恨的表情,向人们表示各种各样的忏悔。但事实是,这种傻气或是这种忏悔,很可能都是一种假象,只是做出来给人看的。

莫斯科的权力高层已经在内斗中泥足深陷了,他们什么都顾不上了,不管是什么派别,也不管持有哪种主张,更不管是立足于哪个利益阶层,即便是那些刚刚获选为人民代表的家伙们,也全都把目光瞄准了权力。

在1989年即将过去的最后一个月里,这些人无视政府部门工作的停滞;无视卢布的汇率正在飞速下跌;也无视全国大量城市还没有解决过冬取暖的问题;更加无视犯罪率的激增等等社会问题,全都在一门心思的争吵、扯皮,互相指责。

那个举着纸牌子,抢走了戈氏风头的老头名叫萨哈罗夫,安德烈·德米特里耶维奇·萨哈罗夫,作为当年“阿扎马斯16号”计划的领头人,他也被苏联人称之为“**之父”。不过从60年代开始,这个人就成为了苏联天字第一号的“持不\同政\见者”,哪怕被流放到高加索∏,,都没有放弃整垮苏共的志向。至于原因,就是60年的那一场拜科**发射场事故,那场事故死了很多人,其中就包括卓有名望的炮兵主帅米特罗凡·涅杰林。当然,这都是陆寒后来了解到的,他还知道这老头竟然是诺贝尔**获得者——在陆寒的观念中,凡是社会主义国家的诺贝尔**获得者,往往都没什么好东西。

出人意料的是,就在人代会第二次会议开幕后的第三天,这个雄赳赳气昂昂的老头竟然死了,死因是心脏病突发,作为跨地区议员团的领军人物,他的死又给改革激进派创造了良机。于是,就在老头声势浩大的葬礼上,戈氏遭遇了激进派代表们的围攻,或许是迫于无奈,又或许是半推半就,戈氏竟然在老头的追悼会上,说了一番绝不应该由他来说的话:苏联没理由不能实行多党制。

这一句话说出来,就像是打开一个潘多拉魔盒,作为加盟共和国之一的拉脱维亚率先发难,该国的最高苏维埃等不及人代会二次会议结束,便公开宣布,在其国内率先修改宪法第六条,苏共的影响力被迅速清除。继之而起的便是立陶宛和爱沙尼亚,紧接着便是格鲁吉亚、阿塞拜疆......。

随着六个加盟共和国宣布修改宪法第六条,规模空前的退党运动在苏联兴起,与此同时,那些在各州、各边疆区、各加盟共和国占据领导职位的苏共书记,也开始毫无顾忌的为自己的将来而“奋斗”了。这些人都很清楚,苏共这次是真的没有未来可言了,与其在这棵树上挣扎着吊死,还不如早点转向为了自己谋一份利益呢。

局势恶化带来的影响,就是陆寒对所谓部长会议的经济举措彻底失望了,雷日科夫虽然得以留任,但他势必会受到方方面面的掣肘,至少作为部长会议第一副主席的马斯柳科夫就和他不是一路人。更何况,雷日科夫在人代会二次会议上做的经济健康性报告,通篇都没有对上半年度经济政策的检讨和反思,大段的文字,基本上都是在推卸责任。而在新年度经济政策的改革思路上,却全都是老生常谈,没有任何的新意。

如果说陆寒还能从部长会议新年度经济政策中,看到什么亮点的话,估计就要算是经济联合体政策的正式推行以及几大信托股份投资公司的创建了。

按照新一年度的经济改革政策,原本归属于石油工业部、工业委员会、能源委员会、天然气工业部等部委部门的67家石油、天然气管道建设企业,将会联合起来,组成一个规模庞大的俄罗斯管道建设联合体。

这个项目由雷日科夫主抓,力求在90年上半年完成联合工作,一旦这个联合体组建成功,那么,苏联将拥有一家员工超过13万人,各种施工设施超过5300套,运输车辆超过9000辆的超大规模能源管道建设企业。这种规模的企业,将有资格营建经由罗马尼亚、南斯拉夫、捷克斯洛伐克、德国,通往法国的天然气输送管道项目,从而,将这个正在规划中的超大型工程项目留在苏联国内,为国家挣得巨额外汇。

按照雷日科夫的设想,这家联合体的组建,将采取股份制的方式,67家企业,将以各自规模的不同,分占联合体超过百分之八十的股份,剩余百分之十五,将采取吸纳投资的方式,引入非国有成分的投资持股人。预计,这百分之十五左右的股份,有望为管道建设联合体吸纳超过6000万美元的外来投资,从而解决联合体在创立初期的资金匮乏问题。

除了管道建设联合体之外,预计新一年度里,陆续要组建的联合体还有瑟克特夫卡尔森工联合体以及国家原子能公司。前者,是一家立足西伯利亚及远东广大地区的森林木材加工企业联合体,而后者则是核能利用的能源联合体。这两家联合体中,森工联合体也是采取股份制,而原子能公司,则是将苏联境内的几家核电站、核实验室联合起来,不采用股份制的方式,完全由国家专营。

『加入书签,方便阅读』