罗森株式会社，大和运输株式会社。这就是陆寒目前的竞争对手。

这两家来自日本的大型企业，陆寒都有所了解，前者是一家便利店连锁集团，罗森便利店，目前正在中国国内进行产业布局，不过动作并不大。

大和运输株式会社就更有名了，其名下的服务品牌就是世界知名的宅急便，这家企业也正在东亚范围内进行产业布局，迈的步子非常大。

不管对鬼子的观感多么不好，陆寒也不得不承认人家的经济头脑就是强大，商业上讲究一个机遇，如果能把握住一个好的机遇，一本万利真的不是天方夜谭。最重要的是，鬼子的商业思维很成熟，人家有产业布局的观念，做任何的投资，都不是东一榔头西一棒槌漫无目的的去做，而是讲究一个产业的配套布局。

就像大和运输株式会社与罗森株式会社在远东进行的这次合作，这种思路可以是与陆寒的思路不谋而合，以物流激活连锁便利店的供货渠道，再以便利店的连锁网络来支撑物流网络的后续发展。这是一种双赢的合作模式，不仅有利**速抢占市场，还能降低企业的运营成本，而等到两个平台都顺利发展起来之后，还能迅速向周边各个产业辐射影响力。

如今苏联正在陷入崩溃，这种崩溃绝不仅仅是权力构架上的崩溃，还有整个社会层面的崩溃，其中自然也包括了市场体系。当旧有的那种计划体制被完全打破的时候，整个市场将会出现一段时间的空白。举个例子，一家服装厂因为没有计划配套的订单，很快就会倒闭，而与其相关联的，就是一家甚至多家棉纺织企业会失去相应的订单，同时，一些国营商店将会失去这个服装厂提供的商品，可以是整个经济链条都断裂了。大和运输株式会社与罗森株式会社抢在这个时候进入苏联远东市场，连锁便利店灵活的经营方式以及充足的供货渠道，有很大可能会在极短的时间内，抢占远东各个大城市的零售市场。而苏联原有的国营百货店，在罗森连锁便利店的冲击下，估计连招架之力都不会有，关门歇业是必然的。

对零售市场的垄断，实际上就是对销售渠道的垄断，而一个企业一旦垄断了销售渠道，那么就等于是把握住了大批产品供应商的命门，你的产品再好，做的广告再多，人家不给你上架，不进你的货，你就没有销路。一个大型的超市连锁为什么会对一个国家的经济产生深远影响？其根本原因就在于这里。

另外，尤其是对那些商业发展比较落后的中型城市来，一个连锁超市的进驻，往往会对整个城市的经济布局，乃至城市规划产生决定性影响。举个例子，就拿阿尔谢尼耶夫市来，这个城市目前仅有两家规模稍大一的国营商店，另外，还有两个型综合市场，市区内主干道只有两条。一旦在这里建立一家类似沃尔玛那样的大型超市，因其货源充足、商品种类繁多，而且价格便宜，相信要不了多久，就能把购物者都吸引过去。如此一来，这个超市建在哪儿，哪儿就会成为这个城市中最为繁华的地段，它能迅速带动起周边地区的商业活性，从而形成一个商圈。而市政部门在进行城市规划的时候，不可能不考虑这个大型超市的地位。

这样的结果是什么？毫无疑问，其结果，就是超市的经营者可以很轻松的进入房地产领域，并成为其中的佼佼者。再有，苏联未来一段时间的混乱是必然的，金融系统的崩塌也是必然的，当银行在储户心里丧失信誉度的时候，那些潜在的储蓄总是需要找一个存放的。在这个时候，超市经营者就可以以其繁荣的经营境况，给投资者足够信心，从他们那里拿到银行都轻易拿不到的存款——这就是所谓的民间融资，当然，叫它非法集资也无不可。

最最重要的是，当这一套体系，这一系列布局完成的时候，类似阿尔谢尼耶夫市这样的城市，也就等于是被这个庞大的经济体绑架了，因为这个经济体的触角已经蔓延到了城市的各个角落，甚至可以是在某种程度上，支撑起了整个城市的商业。到时候，哪怕这个城市的市长，是最强有力的铁腕人物，也不得不在这个庞然大物面前低头，因为谁都承担不起这个庞然大物一旦崩塌所带来的恶劣影响。更何况，在这个经济体形成的过程中，早就在整个城市里聚拢起了一个利益集团，谁动这个经济体，都会遭到这个利益集团的反噬。

这是典型的区域内，经济绑架政治的范例。陆寒为什么要花大力气足够阿尔贝运输集团？其最终目的就在于此。

罗森株式会社，大和运输株式会社的联合，实力强大，他们在统合远东运输行业这一个棋盘上，落子显然要先于陆寒一步。不过那又怎么样？陆寒现在已经把远东看成了自己的盘中肉，有人下筷子，他可以忍，可以接受，但要是想夹走他看中的那块肉，对不起，他是要动拳头的——哪怕大和与罗森的背后明显有日本这个国家的支持。