高原上的夜空碧空如洗，在明亮的星光下，往日宁静的达旺谷地却被一条钢铁巨龙打乱了酣睡的节奏。英印军队虽然集中了二十多万的军队，却一如既往的散漫的分布在喜马拉雅山脉的南坡，如同撒芝麻似得东一团，西一搓，他们还狂妄的认为中国的青藏川藏公路最多能支持5万轻装步兵的作战需要，面对一比四的兵力优势，只要英印军的旗帜插上达旺的土地，中国就只有撤退求和的份。
达旺也是中印上一次边境战争的主战场，英印军肯普顿中将的部队就是沿达旺——邦迪拉——德让宗一线展开的，中国军队的反击最早就是在这一战场打响的。战争一开始，面对155榴弹炮群的火力覆盖英印军就麻爪了，当关键少将率领的第24机步师的猎豹坦克和八爪鱼步兵战车出现在英印军队的阵地前，英国军官比起那些目瞪口呆的印度土兵可有见识多了，于是一辆一辆的中国产的吉普车带着红帽圈的英国将领飞快的转移指挥阵地，然后大群大群的印度大胡子士兵不知所措的大喊大叫，随后在第24机步师的面前上演了一次集体崩溃的好戏，弄得本来枪上膛炮开闩的关键将军哭笑不得，辛苦跋涉了上千公里，适应高原气候就训练了一个多月，这一上阵就成了羊倌，让他情何以堪。关键准将还要保持一点高级将领的风度，下面的将士们可就直接在步话机里开骂了，大老远的来都来了，好歹也让咱们第24机步师开开洋荤，干翻个把阵地之后您再投降也不迟啊，这下子一枪不放就开始到处收拢溃兵抓俘虏算哪门子战术呢？
中国军队就打垮了英印军达维尔准将的一个旅，俘虏了达维尔准将，打过了麦克马洪线，拿下达旺。但拿下达旺后，一清点战果，发现俘虏的人数与打垮的印军数量相差太大，达不到战前定下的要打出30年边界安全的目标。正好这时藏民来报告说，印军的增援部队分三部分正沿德让宗——达旺公路展开，准备攻击达旺，战机显现，关键准将立即兵分两路，一路沿公路迎击印军，另一路沿贝利小道堵印军的后路。结果把印军一个半旅加一个师部夹在了达旺与邦迪拉之间，这就是中印战争中开篇最精彩的部分，其中就有一个战士击溃印军一个炮连，缴获四门大炮；八个战士俘虏180印度兵；半个紧急凑起来的连(本来这是一个从贝利小道穿插过来的加强山地连，等从深山密林钻出来一看漫山遍野的印度兵。以为已经没有了成建制的印度军队，也就漫山遍野地抓起了俘虏，收都收不回来了，这个连有更重要的任务)，就这半个连的30来名战斗人员，硬是在邦迪拉外阻击了装备齐全的3000印军。这一战中中国军队的“统治者”通用机枪被英印军称为死神镰刀，算是让英国人第一次尝试到这种斯斯啸叫的武器的可怕。
印军打了几次冲锋死了几百人还是对那个三十多人防御的山口无可奈何，最后还是师部的印度本地参谋向英军师长建议说，有一条几乎没走过人小路，可以突围，但就是不知还能不能走，英军师长破口大骂“xxxx，能走不能走就这一条路，不走还在这等死吗?还不快走”。于是印军这个旅丢弃了所有重武器，沿小路狂奔，后面那半个连还穷追不舍，途中遇到那个连的副连长带的一个重机枪班在桥头阻击，打光所有子弹后，眼睁睁地看着800多印军从他们脚下蜂拥而过。这个连的任务本来就是切断这条小路，副连长带的掩护部队不折不扣地执行了任务，副连长立了个一等功还升任营长（营长是国防大学的下派锻炼军官，到期返还学校继续深造），连长带的主力却光顾抓俘虏了，但念在阻击印军主力有功(别的穿插部队没有及时赶到)，不升不降算个二等功了事。这下倒好，连长和副连长就地掉了个，副连长成了营长，带着原来的连和加强给他的一个连继续挺进喜马拉雅山脉南麓。
中国装甲部队和快速反应部队的各种车辆早就准备好了油料弹药补给，在皇家空军保姆式的全程空中支援和补给下，沿着山区公路一路狂追，打到了德让宗，其中一个连的先头越野车侦查部队，比乘车逃跑的印军还跑得快，在印度人目瞪口呆的眼皮下，一枪不发两个车队擦肩而过。等这个侦察连穿城而过，一掉头又把印军堵在了德让宗。
就在这个连吃饭休息挖工事时，却从南面来了一个车队，战士们的枪都来不及拿，这个庞大的车队就进了德让宗。等打下德让宗才知道，车里全是英美两国紧急援助印度的第一批先进武器，连封条都没拆，就急急忙忙送到了中国军队的手里，其中就有美国当时最先进的m1加兰德步枪。不过在中国士兵上手一试之后就鄙夷的扔回箱子里，中途不能上子弹，打完了还会叮当一声把弹夹弹出来，就差按个小喇叭告诉敌人我没子弹了，想打死我就趁现在来吧。这么傻缺的设计居然比二十发弹容量的中国连弩步枪重还550克，真不知道这是什么先进武器。
德让宗战斗中，牺牲了一个团作战参谋(少校)，这是中国军队在整个中印边界反击战中阵亡的最高级别的军官。当时的各个集群就如同捕猎的狼群打的兴起，收不住脚了，坦克有油就往前开，弹仓有炮弹就只管往前打，谁也顾不上休息。突然一个士兵目瞪口呆地就不敢往前走了。
后面的人上去一看，妈呀，前面怎么就没有山了，是一望无际的大平原，其中一人小心翼翼德问指导员，我们是不是打出印度了，打到别的国家了。指导员一挺肚子骄傲的说，知道啥？前面就是印度次大陆了，再往前你就掉印度洋里了。
第27机步师也已经进抵亚东，当时距中印边界实际控制线约110公里，是中国、印度、锡金三国交界的地方，历史上一直归西藏管辖。1890年时锡金还是西藏的属地，由哒癞喇嘛委托锡金部落王管理，后锡金部落王被英国人囚禁在印度，至死不愿发表脱离西藏的宣言。由于满清政府的无能，在李鸿章的授意下，清政府西藏事务大臣与英驻印度总督签订加尔哥达条约，锡金脱离西藏(也就是脱离中国)，后英属印度找借口发动战争趁机占了亚东。期间英国为了避开晚清政府挑起西藏事端，突然不承认中国对西藏的宗主国地位，美国政府警告英国，中国对西藏的宗主国地位，英国政府已在加尔哥达条约及其他有关条约中予以认可，把英国弄个个大脸红。不过此时的中国已经收复了亚东，兵锋直指锡金和不丹，英印军队从一开始的一触即溃，变成了望风而逃，最后干脆就是大批印度士兵丢弃武器装备，脱下军装自说自话的就地复员了。
在甘托克驻扎的印度陆军第七十旅还算没有惹是生非的乖宝宝，不过一向是人在家中坐祸从天上来，快反66师突然间用一个团的兵力发动进攻，进展神速，当时考尔少将正在此地视察，被从北面汹涌而至的溃兵给冲散了，硬是没有办法挤开人群开车到机场乘飞机逃跑，不过很快考尔少将就不用气急败坏了，因为机场被中国空降兵占领了，他的座机也就被中国军队缴获，害得考尔少将坐牛拉的没了油的敞篷吉普冒雨而逃，要不是一个穿插的连队迷路，考尔少将就会在成都的战俘营里和他的同僚们一起享受国防军的优待了。这架蜻蜓陆军联络机就是中国缴获的唯一一架印军的飞机，中国战后对外宣布归还所缴获的印军的一切装备，但这架飞机没还，成了中国航空博物馆的一件文物，省钱了。
甘托克、大吉岭、杰尔拜古力、郎步尔，快反66师两天就打穿了整个印度的东部防线，进入了孟加拉冲击平原，最后等十五天的战争停止的时候，66师已经打到了杰索尔，随行的重炮集群都可以轰击加尔各答的市郊了。机步27师在师长陈荣的率领下也是一路高歌猛进，三天打进了古瓦哈蒂，十天攻入达卡，基本上是行军速度在推进。
再说西线，西线地区广阔，也有个类似于麦克马洪线的xxx线，也是英国人搞得鬼。
西线中国军队反击时，印军在狮泉河(现西藏阿里地区的首府)，驻有一个连的兵力，整个地区是一个营的兵力。在斑公湖地区驻有一个半连的兵力。当第50山地师和第55快反师的部队，一直打过了喜马拉雅山脉，离新德里就300多公里，吓得印度在新德里大街上公园里挖起了工事，大量市民逃离市区，各国驻外机构纷纷撤离。
后来虽然中国国防军也象征性的撤退了一点，但也没退到战前的实际控制线，现在离狮泉河最近的边防站，从狮泉河出发，座两天汽车，再走两天路才能到达。离斑公湖最近的边防站，也有2400公里以上。
后来吴宸轩曾经在外交部说过一段话，“中国人都知道，满清二百多年的历史上属国十九个，小学课本里写着哪，连小娃娃都知道，不能到了我吴某人的手里就成了五个，凭空少了十四个，你们不能让我背着卖国贼的罪名去见祖先”。
当中国国防军经过了暴风骤雨般的十五天突击之后，中国共拿回了自晚清政府以来在中印边界丢失的50多万平方公里的领土，恢复了不丹、锡金和尼泊尔三个属国。连孟加拉平原都属于争议领土，而缅甸的独立运动在中国的鼓动下，特别是中国截断了英国从印度本土干涉的道路之后也变得如火如荼，以阿三的秉性记吃不记打，自不必说，可怜高傲的约翰牛的脸被打的啪啪作响，偏偏毫无办法。